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¿QUÉ ES EL SCANNER? ¿QUÉ ES UN DIAGNÓSTICO ELECTRÓNICO? ¿QUÉ ES UN DIAGNÓSTICO POR COMPUTADORA? ¿QUÉ ES UN "ESCANEO"?


EL SCANNER ES UNA INTERFAZ QUE PERMITE QUE LA COMPUTADORA DE TU AUTO (ECU) "DIALOGUE" CON LA COMPU DE NUESTRO TALLER. CON ÉSTA PRÁCTICA LOGRAMOS VER UN "HISTORIAL" DE FALLAS ACUMULADAS EN LA MEMORIA NO VOLÁTIL DE LA ECU, LLAMADOS "CÓDIGOS DE FALLAS". ADEMÁS PODEMOS VER EN TIEMPO REAL (A TRAVÉS DEL FLUJO DE DATOS) TODOS LOS PARÁMETROS DE FUNCIONAMIENTO, TANTO DE LA UNIDAD CENTRAL (ECU), COMO DE TODOS LOS SENSORES QUE LA ASISTEN PARA GESTIONAR -EN TIEMPO Y FORMA- LA INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE, LA CHISPA DEL ENCENDIDO, EL AVANCE, MANTENER UN RALENTÍ ESTABLE Y MUCHAS OTRAS FUNCIONES QUE CUMPLE LA UNIDAD DE COMANDO DEL MOTOR. COMO EL TÉCNICO QUE ESTÁ A CARGO DEL DIAGNÓSTICO CONOCE  LOS VALORES EXACTOS DE ESOS PARÁMETROS PARA CADA MARCA, CON TODOS LOS DATOS QUE SE NOS REVELAN DURANTE EL "ESCANEO", LOGRAMOS TENER UN DIAGNÓSTICO CERTERO AL TENER INDIVIDUALIZADO EL COMPONENTE QUE PRODUCE LA FALLA.









¿CÓMO SE CONECTA EL SCANNER A MI AUTO?   

TODOS LOS VEHÍCULOS PROVISTOS CON SISTEMA DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE POSEEN UN CONECTOR (UNA FICHA) PARA CONECTAR EL DISPOSITIVO DE DIAGNÓSTICO (SCANNER). CADA MARCA, CADA MODELO  LO TRAE ALOJADO EN DISTINTOS LUGARES DEL TABLERO, CONSOLA, FUSIBLERA O VANO MOTOR. EL TÉCNICO DEBE CONOCER LA EXACTA UBICACIÓN DEL CONECTOR DE DIAGNÓSTICO.




 
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